Carlos Sainz, McLaren, in cockpit with visor raised
Carlos Sainz, piloto de McLaren

McLaren sigue confiando en AkzoNobel

El equipo automovilístico McLaren Racing confía un año más en la alta tecnología de recubrimientos y el desarrollo del color de AkzoNobel. El diseño del monoplaza McLaren MCL35 para disputar la temporada 2020 de Fórmula 1 se presentó durante una jornada de ensayos celebrada en el circuito de Montmeló (Barcelona).

Este año el monoplaza también utiliza un blindaje térmico proporcionado por el negocio de recubrimientos de AkzoNobel. Intertherm 50, de la gama de productos International, se ha aplicado en componentes que rodean el motor para así poder soportar altas temperaturas de hasta 540 °C.

Patrick Bourguignon, director general del negocio de revestimientos para automóviles y especialidades de AkzoNobel, asegura que “estamos muy orgullosos de nuestra asociación con McLaren Racing. Sin duda, es un claro ejemplo de nuestro compromiso por brindar innovación de vanguardia y de demostrar nuestra pasión compartida por la tecnología punta y el alto rendimiento”. Además, comenta que “el coche tiene un diseño espectacular, tanto en la parte superior como en la inferior”.

Por su parte, Zak Brown, director ejecutivo de McLaren Racing, afirma que “una vez más nuestro nuevo coche de Fórmula 1, el MCL35, luce fantástico. Este año hemos superado todos los límites técnicos y estamos muy agradecidos de que AkzoNobel, nuestro socio de confianza durante más de diez años, haya colaborado de nuevo con nosotros. Les agradecemos todo su apoyo”.

Ya ha pasado más de una década desde que AkzoNobel y la escudería automovilística McLaren Racing anunciaron por primera vez su asociación. En el año 2008, la multinacional holandesa se convirtió en el proveedor oficial de soluciones de pintura para McLaren Racing.

Desde entonces McLaren ha confiado en Sikkens, la marca premium de la compañía de pinturas, para participar en el campeonato mundial de Fórmula 1.

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