BASF ERTE covid 19 guadalajara

BASF Española: ERTE para sus pinturas para la automoción

La compañía alemana BASF, la empresa química más grande del mundo, presentó a finales de marzo un expediente de regulación temporal de empleo (ERTE) para la plantilla del centro productivo de BASF Española en Marchamalo (Guadalajara), que produce pinturas para el sector de la automoción, así como para la plantilla propia que trabaja en factorías de tres de sus principales clientes.

El ERTE afecta a un colectivo máximo de 540 empleados y ha sido provocado por los paros en la producción que la pandemia del virus Covid 19 ha provocado en sus clientes en la automoción. La empresa afirma que esta medida es necesaria para asegurar los empleos de su negocio de pinturas para la automoción, e informa que el paro del centro de trabajo de Marchamalo no será total pues se mantendrá un cierto nivel de actividad.

Para BASF, el ERTE es imprescindible

La empresa, después de alcanzar un acuerdo con la comisión negociadora y los sindicatos, presentó al Ministerio de Trabajo un expediente de regulación de empleo temporal que asegura a los trabajadores afectados percibir un complemento de hasta el 85% del salario y mantendrá íntegros los beneficios.

En un comunicado, BASF asegura que esta decisión resulta imprescindible para superar la actual situación extraordinaria y de amplia afectación en el sector, además de contribuir a la contención del virus y a proteger de manera adicional la salud de los trabajadores y contratistas.

En este sentido, la compañía declara que su prioridad es la protección de las personas, tanto dentro como fuera de los centros de producción, y por eso todas las decisiones se toman con esta premisa por encima de cualquier otra. Desde el inicio de la crisis del Covid-19, se ha activado un paquete de medidas para frenar la propagación del virus y proteger a las personas que van desde la implantación del teletrabajo, la restricción de movimientos o el incremento de las medidas de higiene, entre otras.

Recubrimientos de alta tecnología

El centro de producción de Marchamalo, con una superficie de 310.000 m2, dispone de cuatro modernas plantas de producción. Dos son plantas de pinturas, una es para la producción de resinas intermedias y la otra pertenece al negocio de la construcción. El centro también gestiona un centro de competencia de recubrimientos y repintado, un centro de aplicación de recubrimientos para automoción, así como laboratorios de control y desarrollo para todos sus principales segmentos de productos.

Entre los productos fabricados encontramos recubrimientos de alta tecnología para la industria del automóvil y otras industrias generales de alta demanda tecnológica, diversos acrílicos, aglutinantes de electrodeposición, thix-acrílicos, poliésteres y otras resinas específicas para uso intermedio y pinturas para construcción, masillas y selladores de protección de cola para máquinas perforadoras de túneles.

En la división Coatings de BASF son expertos internacionales en el desarrollo, la producción y la comercialización de productos innovadores y sostenibles en el área de recubrimientos para el automóvil OEM, productos de repintado automotriz, y pinturas decorativas, así como el tratamiento de superficies metálicas, plásticas o sustratos de vidrio para un amplio abanico de industrias. En el año 2019, la división Coatings alcanzó unas ventas mundiales de unos 3.750 millones de euros.

Por otra parte, a causa de la pandemia las 17 fábricas de automoción de nuestro país dejaron de producir a mediados de marzo por lo que, según la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC), la venta de coches caerá un 35 % en 2020 y la única manera de evitarlo será la articulación de ayudas a la compra directa de vehículos.

El director de ANFAC, José López Tafall, ha pedido apoyo al sector del automóvil tanto por su peso en el PIB (10 % del valor añadido bruto de la economía española) como por el importante efecto tractor que ejerce sobre otras industrias, como la química o la siderúrgica.

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